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 valve ASM (résolu)

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toocool
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MessageSujet: valve ASM (résolu)   Sam 10 Mai 2008 - 19:56

LA VALVE ASM

Est ce que quelqu'un connait son fonctionnement?
Est-il normal au démontage de trouver le ressort complètement comprimé par le pointeau?

Voir vue éclaté dans le catalogue camaro 82-92 que j'ai mis en ligne
cliquer sur
Exhaust
puis sur
1985-91 "F" Throttle Body / MPFI (Models T2A, B210) (LB9 / 5.0-F)

Peut elle avoir une incidence sur mes problèmes de stop moteur à chaud?
peut elle influencer sur le régime moteur?
sachant à chaud que j'ai un régime moteur de 1000trs, qui pour ma part je trouve élevé.


Dernière édition par toocool le Mar 15 Juil 2008 - 0:14, édité 1 fois
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toocool
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MessageSujet: Re: valve ASM (résolu)   Dim 11 Mai 2008 - 19:46

J'ai contrôlé le réglage du pointeau. J'ai constaté que la pointe du pointeau était réglé pour une profondeur de 22 mm au lieu de 28,5 mm.
J'ai du mieux mais cale encore lors du passage en marche arrière moteur chaud. Passe de 1000trs à moins de 500trs et cale. 072
Reste plus qu'à contrôler le ralenti. 039
le moteur à du mal à reprendre ses trs. 027
Ne cale plus au ralenti à un feu cheers
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jérémie
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MessageSujet: Re: valve ASM (résolu)   Dim 11 Mai 2008 - 20:45

Ya rien de plus chiant que de caler avec une boite auto 027

Bonne courage pour la suite a150
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MessageSujet: Re: valve ASM (résolu)   Lun 12 Mai 2008 - 13:59

nouveaux essais.
le moteur ne cale pas lorsque la clim ou la ventilation est sur off 170
Donc dans l'immédiat plus de clim ou ventil 053
De toute manière un V8 se conduit vitres ouvertes 063 sunny
Sauf en cas de pukel
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vinc
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MessageSujet: Re: valve ASM (résolu)   Lun 12 Mai 2008 - 23:51

c'est vrais tu a raison 031
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MessageSujet: Re: valve ASM (résolu)   Mar 3 Juin 2008 - 19:37

Problème rèsolu manqué un joint 109 109
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