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gael07

moi du 59

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bonjour a tous je suis gael 21 ans je suis passionné de vw je possede une scirocco de 1985 et j'ai depuis bientot presque deux mois acheter une pontiac firebird 3.4 v6 de 1994 avec 93 000 kms

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hello.gif" border="0" alt="" /> Bienvenue. La firebird est un régal.
On espère avoir bientôt des photos de tes joujoux.

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merci, aucun probleme je mais des photo apres, dans quelle rubrique faut t'elle les mettre

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La Sirocco était la voiture de mes rêves lorsque j'ai passé mon permis, mais je n'avais pas assez de sous à l'époque... Bref j'ai eu une vieille R11 cpasSad pas pareil !

Très jolie ta Bird, Yves et Jeanne de la Team on la même couleur que la tienne. Tu en es content ?

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a la scirocco est terrible je saurai plus m'en separer, pour la firebird pas de regret elle fonctionne tres bien tres beau bruit moteur je vais juste lui rajouter une double ligne inox et une belle paire de jantes plus tarp rien de plus, j'aime bien car on en voi pas beaucoup et tout les gens son curieux quand sa roule

oui j'ai vue qu'il y a la meme dessus

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oui et non
sa dépend des anciens proprietaire

sur mon ancienne j étais la 2 eme main . j ai eu aucun frais


la nouvelle a eut pas mal de frais avant que je l achete

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je les acheter a des retraité il l'avais depuis 2003 il ma dit qu'il na jamais eu de probleme avec et qu'elle aller au garage pour les entretien, la j'ai les plaquette de frein avant et arriere a changer car elle sont tres usée je vais le faire mois meme

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j'irais voir un peu pour les pieces j'ai rencontré une personne pas loin de chez moi qui a a une pontiac 5.0l v8 plus vielle et il achete sur summit au u.s.a il ma dit qu'il son bien.

tu a une 3.4l aussi, pense tu que en mettent une double ligne inox decataliser et voir un filtre a air haut perf et peut avoir plus de chevaux

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En voici quelques quelques unes (C'est une longue histoire... Normalement la Camaro était pour moi et la C5 pour Titi (il est sur le forum sous le nom Thierry), mais il me prête la C5, en revanche je n'ai pas eu encore le privilège de conduire la Camaro...)

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pour les achats aux us tu as aussi rock auto pas chère fiable et l'avantage tu peux payer par paypal.
de plus le site est en Français.
Pour la Camaro j'ai acheté les plaquettes avant plus les mâchoires arrières pour 42€ frais de transport inclus.

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Sympa ton Sirocco. Mais personnellement je trouve que la peinture blanche l'affine de trop et que s'il avait été tout noir il serait mieux, mais faut voir.
Sinon cela fait plaisir à voir car on n'en croise plus.

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hoaaaa la corvette trop belle serieux bon apres la pontiac si j'ai les moyen j'en veut une!!!
merci pour le site trop bien qu'il est en francais car moi et l'anglais jsuis nul

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gael a écrit:

tu a une 3.4l aussi, pense tu que en mettent une double ligne inox decataliser et voir un filtre a air haut perf et peut avoir plus de chevaux



j ai un filtre a air haut perf mais bon ...
mois aussi je veux mettre une double sortie mais ce n est que pour le look

et tu bridés a 200 km/h

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je suis en échappement semi libre (décatalysé) c'est clair que ça fait une différence
le silencieux d'origine la bride a 150ch, je peux pas te dire le gain exact mais c'est pas mal mais au niveau sonorité c'est mieux aussi par contre si tu décatalyse ça peut poser probleme lors de contrôle technique ...
pour le filtre a air, K&N par exemple a mon avis ça n'en vaut pas la peine mais si tu le fait n'oublie pas comme 90% des keke tuning qui mettent des filtre HP la modif au niveau du débit mettre car sinon tu risque de voir plutôt des chevaux a la baisse !

autre question que tu as posé au niveau des frais a prévoir, sache que les pièces comme l'alternateur et pompe a essence on un durée de vie rarement supérieur a 135000Km donc si ça pas été changé tu sais a quoi t'attendre mais c'est pas trop cher ça va ! en trouve par exemple des alternateurs pour ta firebird en france pour moins de 100€ neuf !

@+
J

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Jérôme 29 a écrit:


je suis en échappement semi libre (décatalysé) c'est clair que ça fait une différence
J




t a enlevé ton catalyseur et ton silencieux

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ok merci, pour le catalyser sa passe pas au ct mais le gars du ct il ma dit de remettre le pot l'origine pour la passer et c'est bon, d'apres mes recherche dacatalyser la voiture gagne environ 15 a 17% de la puissance en plus sa tourne a 30 chv en plus apres le mieux est un passage au banc,

j'ai regarder sur rock auto c'est pas chere, c'est en dollars??

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oui c'est en $ donc encore plus intéressant !

pour repondre a david :

Citation :
t a enlevé ton catalyseur et ton silencieux

non pas enlevé le cata juste vidé, et pour le silencieux j'ai mis un en inox double sorties dans le quel il n'y a pas de chicanes mais juste traversé par un cylindre perforé entouré de laine de roche histoire que ce soit pas trop bruyant et de se faire arrêter tous les 5 mns, mais bon c'est pas une modif qui m'a couté cher et c'etait le but recherché

après pour le gain de chevaux, oui c'est flagrant, mais je chercher pas a savoir combien j'ai gagner car sinon il faut mieux acheter une trans am voir une vette ..... mais un jour viendra pour moi je désespère pas

@+

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mon echappement fait par mister john us car specialiste us pres de chez moi

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Quand tu auras mis tes nouvelles jantes, faits des photos et mets les sur le forum

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