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afonso1

Echappement Pontiac Firebird 1994.

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Bonjour a tous,

Je suis nouveau sur le site et depuis peu propriétaire d'une Pontiac Firebird 3,4l V6 1994.

Je suis a la recherche d'un pot d'échappement arrière avec silencieux seul ou double sortie de chaque côtés.
Si des personnes connait des sites de pièces détacher et de frais d'envoie pas trop chers.

Cordialement.

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regarde chez Rock Auto ou chez Summit. Par contre pour les frais d'envoi pas trop cher....
Sinon si tu connais quelqu'un qui travail l'inox, pour moi c'est la meilleur solution.

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Bonjour je suis nouveau sur le forum,je vais aller chercher une Firebird v6 de 1994 en êtes vous content?j ai longtemps hésité car la puissance me parait bien modeste mais je suis pas un violent au volant,merci

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salut dans ton avatar tu mets que tu possède déjà une Firebird. Donc tu connais la voiture.
J'ai ce modèle qui est passé de 162cv à 200cv. Ce n'est pas un foudre de guerre mais cela marche et super plaisant à conduire.
J'ai une boite auto mais je pense que pour exploiter au mieux les chevaux est boite mécanique

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Sinon c'est une voiture robuste, et d'un coût d'entretien vraiment raisonnable. Evidemment je fais l'entretien courant moi même.

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effectivement j ai la firebird depuis deux jours,lorsque j ai posté ce message j etais encore indecis ,au final je regrette pas c est un autre monde,la boite auto je pense qu elle permet d effacer unpeu ce manque de puissance et encore que je m attendais a bien pire ,je trouve qu elle avance bien et puis a son volant on a pas envis de rouler vite,j ai pas mal de boulot a faire dessus mais bon je ne l ai payé que 2100 euro elle a 113000 km mais elle est restée pas mal de temps sans rouler et lex proprietaire n en a pas pris soin,heureusement pour elle ca va changer!!

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pas de probleme,je pense d ici un mois,au fait a tu des connaissances en matiere de jantes car j en ai trouve sur leboncoin a deport qui etaient montees sur une firebird de 1983 et je ne sais pas si je peux les mettres sur la miene.

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Je ne sais pas, car cela dépend des entraxes de goujons ainsi que le nombres de trous, et la monte de pneu. Perso je n'ai jamais eu les jantes d'origines, j'ai des Américan racing

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Ce n'est pas moi qui l'ai fait.
Pour gagner des chevaux tu peux :
Mettre une admission d'air directe
Faire pucer le moteur
Faire décatalyser (mais attention au contrôle technique) c'est légal pour les voitures d'avant 1994

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merci a toi j y mettrai une admition unpeu plus tard je vais d abord finir la carrosserie a+

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