salut a tous,je suis a la recherche d'une solution pour déconnecter mon anti patinage sur ma 300ZX mais pour l'instant je n'ai trouvé personne qui est capable de me renseigner sur le sujet car j'en est un peu marre elle est très difficile de la faire patiner l'anti patinage est très efficace sur ce type de modèle meme sur route mouillée.Certaines rumeurs sur le net disent que c juste un fusible a enlever mais rien de bien précis, si quelqu'un savait quelque chose sur le sujet ce serait cool d'avance! 013

Anti-patinage géré par calculateur! 063

(C'est pas une histoire de fusible a retirer!)

Donc direction chez NISSAN si tu veux espérer quelque chose car théoriquement tu ne peux pas le déconnecter!!

Si toute fois, t'as la possibilté de le faire déconnecter t'auras intérêt a faire super gaffe, car la conduite est complètement différente...(tu te feras surprendre certainement et plus d'une fois)

Fredo.

salut fredo 042 pour le conseil et je pense que je vais le suivre je vais aller faire un tour chez nissan.En fait j'avait dèja eu cette idée mais je l'avait abandonnée car la dernière fois que j'ai été chez eu pour un problème de voyant "HICAS" allumé sur le tableau de bord (HICAS désigne le système de roues arrières directionnelles) il m'ont avoués qu'ils ne savaient meme pas qu'il y avait ce système sur les 300ZX et que de toute facon il n'avaient quasiment jamais bossé sur ce modèle, j'te dis pas ma tronche quand le chef d'atelier m'a sorti ca! 154 154 154 154 154 154 154 mais bon ca coute rien de retenter! et encore fredo

pierre-yves a écrit:

salut fredo 042 pour le conseil et je pense que je vais le suivre je vais aller faire un tour chez nissan.En fait j'avait dèja eu cette idée mais je l'avait abandonnée car la dernière fois que j'ai été chez eu pour un problème de voyant "HICAS" allumé sur le tableau de bord (HICAS désigne le système de roues arrières directionnelles) il m'ont avoués qu'ils ne savaient meme pas qu'il y avait ce système sur les 300ZX et que de toute facon il n'avaient quasiment jamais bossé sur ce modèle, j'te dis pas ma tronche quand le chef d'atelier m'a sorti ca! 154 154 154 154 154 154 154 mais bon ca coute rien de retenter! et encore fredo

Ils ont retiré l'ampoule du voyant!

surement pas! moi du coup j'voulais plus qu'ils y touchent alors j'ai fait demi tour et je me suis cassé très vite.PLUS CONFIANCE EN EUX MOI MAINTENANT!! et puis de toute facon mon voyant ne s'allume qu'une min au demarrage du moteur et que quand il fait moin de 10 degrés (en gros ca n'arrive que l'hiver) 042